2013年5月1日起私家车15年强制报废规定将被废除
本帖最后由 单车男 于 2013-5-1 11:30 编辑新闻来源：凤凰网http://finance.ifeng.com/news/macro/20130430/7982164.shtml
中广网北京4月30日消息(记者舒晶晶)据中国之声《央广新闻》报道，从明天(5月1日)起，新的《机动车强制报废标准规定》将正式实施。私家车15年强制报废生死线将被废除，取而代之的是车辆实际的使用和安全技术、排放检验状况。
《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。其中，小、微型非营运载客汽车，比如说私家车、公车，行驶60万公里之后，国家将引导其报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，就还可以继续使用。比如一辆私家车按照一年跑2万公里来计算，一辆车可以开30年，比以前长了一倍甚至更多，实现了我们和爱车一起慢慢变老的愿望
新《规定》里面有四种情况的车强制报废，第一是机动车达到规定使用年限的，这个主要是指营运车辆；第二是经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准的；第三种是经修理和调整或者采用控制技术之后，向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准的；第四种是车辆年检有效期满后，连续3个检验周期内，没有取得机动车检验合格标志的。以上四种情况，将被强制报废。
“连续三个检验周期”，并不是指连续三年不验车，不同性质不同型号的机动车年检周期不一样，一定要分清。目前，非营运载客的全新的小车，前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年以后是半年一检。之前国家对此是没有详细的规定，导使部分长期没有参加年检的车辆流失在社会上，现在有了具体的操作标准。
另外，变更车辆使用性质之后，车辆的报废年限将按照短的那个来执行。比如一辆使用4年的出租车，后来变更为私家车了，这辆车并不是按照私家车那样可以无限期使用，而是依旧按出租汽车的使用年限8年来计算，所以它只剩4年的使用寿命。
对于即将报废的机动车，比如使用年限还剩1年的，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不能再过户或者改变使用性质。在明天以前，已经达到新规定所列报废标准的机动车，应当在2014年4月30日前予以报废。
也就是说，交管部门看你不顺眼，要你废就得废。
{:soso_e113:}又是罚钱的新招 后驱动10年报废 尼玛的 花满楼 发表于 2013-4-30 22:03 static/image/common/back.gif
又是罚钱的新招
要想办法应对 早某是新闻了，，，，几年前貌似都 是了，只不过是你姜时岩识又 相比美国，中国的条例真是太坑爹了 本帖最后由 单车男 于 2013-5-1 11:33 编辑
酷爱鬼步舞 发表于 2013-5-1 01:01 http://www.0777tt.cn/static/image/common/back.gif
早某是新闻了，，，，几年前貌似都 是了，只不过是你姜时岩识又
那你厉害，居然能穿越多年前就知道2013年5月一日才发布的新规定，改日穿越时空时记得带上我们坛里的朋友啊。。。
我只知道广西只有柳州是去年开始做为试点城市而已，但是当时并没有形成今年五月一日发布的新规罢了。看来我穿越得还不够。。 丢，那这样货车一年的话可至2万公里，一年30万公里都有份
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